Peso MOM del patinete eléctrico: qué es, cómo saberlo y por qué importa para el seguro
¿Qué es el peso MOM de un patinete eléctrico?
El peso MOM, o masa en orden de marcha, es la masa técnica del patinete calculada sin incluir la batería ni el conductor, conforme a la normativa. Es un dato fundamental para determinar si un modelo puede asegurarse como vehículo personal ligero o necesita otra modalidad de seguro.
Ejemplo real: el Xiaomi Electric Scooter 6 pesa aproximadamente 26,3 kg con batería, pero su MOM documentada es de 23,5 kg.
¿Tu patinete eléctrico pesa más de 25 kg y te han dicho que no puedes contratar un seguro para patinetes ligeros? ¿Has descubierto que algunos modelos superan ese peso en las especificaciones comerciales, pero aparecen clasificados como vehículos ligeros al consultar su documentación técnica?
La explicación puede estar en un dato que cada vez resulta más importante para asegurar correctamente un vehículo de movilidad personal: el peso MOM del patinete eléctrico, también denominado masa en orden de marcha.
Este concepto permite distinguir el peso comercial del vehículo de la masa técnica utilizada en su documentación. La diferencia puede ser decisiva cuando necesitamos determinar si un patinete encaja en la categoría de vehículo personal ligero o requiere otro tipo de seguro.
Uno de los ejemplos más claros es el Xiaomi Electric Scooter 6. Xiaomi anuncia un peso aproximado de 26,3 kg, pero la ficha reducida del vehículo recoge una masa en orden de marcha de 23,5 kg.
¿Cómo es posible que ambos datos sean correctos? ¿Se puede asegurar un patinete de más de 25 kg como ligero? ¿Dónde aparece la masa MOM y qué documentación debemos presentar a la aseguradora?
En esta guía de Agencia de Seguros Mendiela explicamos qué significa el peso MOM, cómo comprobarlo, por qué importa el límite de 25 kg y qué debes tener en cuenta antes de contratar el seguro obligatorio de tu patinete eléctrico.
Lo más importante: el peso total anunciado por el fabricante no siempre coincide con la masa en orden de marcha que aparece en la ficha técnica. Para contratar correctamente, debemos identificar el modelo exacto, comprobar sus características y verificar las condiciones de aceptación de la aseguradora.
¿Qué es el peso MOM de un patinete eléctrico?
El peso MOM de un patinete eléctrico es la masa en orden de marcha del vehículo, una magnitud técnica definida en la normativa aplicable a los vehículos de movilidad personal.
Las siglas MOM se utilizan habitualmente para referirse a la masa en orden de marcha.
El Real Decreto 52/2026 incorpora una definición específica de este concepto en el Reglamento General de Vehículos.
Según esa regulación, se determina considerando la masa del vehículo sin carga, preparado para su utilización normal y con el equipamiento estándar correspondiente, pero excluyendo determinados elementos.
Entre los elementos excluidos se encuentran:
- La masa del conductor.
- La masa de la batería.
- Las máquinas o equipos instalados en la zona de la plataforma de carga.
- Otros elementos que la definición técnica excluya expresamente.
Por tanto, la masa en orden de marcha de un patinete eléctrico no tiene por qué coincidir con el peso total que aparece en su ficha comercial.
Esta distinción es especialmente importante en modelos cuya masa comercial está cerca del límite de 25 kg o lo supera ligeramente.
¿Por qué el peso MOM excluye la batería?
La normativa establece una forma normalizada de determinar la masa del vehículo, permitiendo utilizar un criterio técnico común.
En un patinete eléctrico, la batería puede representar varios kilogramos del peso total.
Por eso, cuando el fabricante anuncia el peso del vehículo completo, esa cifra puede ser superior a la masa en orden de marcha recogida en la documentación técnica.
Sin embargo, esto no significa que podamos desmontar cualquier batería, pesarla y utilizar automáticamente el resultado como si fuera una certificación oficial.
Para determinar el peso MOM correcto debemos acudir preferentemente a la ficha técnica reducida o a la documentación válida del fabricante.
¿Peso MOM y peso neto son lo mismo?
No necesariamente.
El peso neto o peso comercial es el dato que suele aparecer en la página de venta de un patinete eléctrico.
Generalmente describe el peso del producto completo según el criterio de medición del fabricante.
La masa en orden de marcha es una magnitud técnica definida normativamente.
Aunque ambos valores pueden coincidir en determinados casos, no deben considerarse equivalentes sin comprobar cómo se han obtenido.
| Concepto | Qué representa |
|---|---|
| Peso comercial o neto | Peso anunciado por el fabricante según sus especificaciones |
| Peso MOM | Masa técnica en orden de marcha, calculada conforme a la definición aplicable |
| Masa de la batería | Peso del conjunto de batería utilizado por el vehículo |
| Carga máxima | Capacidad máxima de carga declarada para su utilización |
| MMTA | Masa máxima técnicamente admisible determinada por el fabricante |
Confundir estas magnitudes puede provocar errores al identificar el vehículo o al solicitar un seguro.
Diferencia entre peso total y peso MOM de un patinete eléctrico
Para entender la importancia de la masa en orden de marcha, lo mejor es utilizar un ejemplo.
Imagina un patinete cuyo fabricante anuncia un peso completo de 27 kg, incluyendo la batería.
Si su batería pesa 3 kg y no existen otras diferencias relevantes en las condiciones de medición, su masa sin batería podría situarse alrededor de 24 kg.
En ese supuesto ilustrativo, el vehículo superaría los 25 kg de peso comercial, pero estaría por debajo de ese umbral al considerar la masa sin batería.
Ejemplo orientativo:
| Concepto | Peso |
|---|---|
| Peso comercial del patinete | 27 kg |
| Masa de la batería | 3 kg |
| Masa resultante sin batería | 24 kg |
Este cálculo ayuda a entender la diferencia, pero no sustituye la documentación técnica del vehículo.
El valor de MOM que se utilice para contratar un seguro debe estar correctamente respaldado, especialmente cuando la clasificación depende de unos pocos cientos de gramos.
¿Puedo calcular el peso MOM restando el peso de la batería?
Puede servir como aproximación cuando se conocen los datos y ambos pesos se han medido en condiciones comparables.
Sin embargo, no siempre es suficiente para determinar oficialmente la masa MOM.
Existen diferencias entre las condiciones de medición comercial, la tolerancia de fabricación y los criterios establecidos para documentar las masas técnicas.
Por ese motivo, el procedimiento recomendable es:
- Consultar la ficha reducida de características técnicas del modelo.
- Identificar el campo correspondiente a la masa en orden de marcha.
- Comprobar que el documento pertenece exactamente a la versión de tu vehículo.
- Facilitar ese dato a la aseguradora cuando sea necesario para determinar la categoría del seguro.
¿Es necesario quitar físicamente la batería?
No.
No necesitas desmontar la batería para consultar el peso MOM de tu patinete.
Lo correcto es localizar el dato técnico ya documentado por el fabricante o solicitarlo mediante los canales correspondientes.
Además, desmontar una batería integrada puede suponer riesgos eléctricos, daños al vehículo o problemas relacionados con la garantía.
La clasificación debe realizarse mediante información técnica fiable, no mediante modificaciones improvisadas del patinete.
¿Por qué es tan importante el límite de 25 kg para asegurar un patinete eléctrico?
El límite de 25 kg tiene una relevancia especial en el marco legal y asegurador de los vehículos personales ligeros.
La Ley 5/2025 establece criterios de clasificación que combinan el peso del vehículo y su velocidad máxima de fabricación.
La normativa distingue, entre otros supuestos:
- Vehículos personales ligeros con peso inferior a 25 kg y velocidad máxima de fabricación comprendida entre 6 y 25 km/h.
- Vehículos personales ligeros con peso superior a 25 kg y velocidad máxima de fabricación comprendida entre 6 y 14 km/h.
- Vehículos que, por sus características de peso y velocidad, pueden tener la consideración de vehículos a motor a efectos de la legislación del seguro obligatorio.
La masa aplicable debe determinarse conforme a las definiciones y disposiciones técnicas correspondientes.
Esto significa que el peso y la velocidad deben analizarse conjuntamente.
No basta con afirmar que todos los patinetes que superan los 25 kg están prohibidos ni que todos pueden contratar exactamente el mismo seguro.
¿Qué ocurre con un patinete que supera los 25 kg y alcanza 25 km/h?
Es una situación especialmente importante.
Un patinete cuya masa relevante supera los 25 kg y cuya velocidad máxima de fabricación es superior a 14 km/h puede quedar comprendido en la definición de vehículo a motor a efectos de la legislación de responsabilidad civil y seguro.
Esto no significa automáticamente que deje de ser un vehículo de movilidad personal según la normativa de tráfico.
Significa que puede corresponderle un régimen de aseguramiento distinto del aplicable a los vehículos personales ligeros.
Por tanto, cuando una aseguradora no admite un patinete dentro de su producto para vehículos ligeros, no debemos interpretar necesariamente que el vehículo sea imposible de asegurar con cualquier compañía.
Puede requerir una modalidad diferente y una aseguradora que acepte esa categoría.
¿Qué pasa si el patinete pesa exactamente 25 kg?
Las definiciones legales diferencian expresamente los supuestos de peso inferior y superior a 25 kg.
Si la masa declarada es exactamente de 25 kg, conviene comprobar el documento técnico y el criterio aplicable antes de asignar automáticamente una categoría.
No recomendamos redondear un peso o modificar la declaración del vehículo para conseguir su aceptación.
Cuando existen dudas en el límite, resulta especialmente importante que la clasificación quede documentada por la aseguradora.
Patinete eléctrico ligero o pesado: diferencia entre Tipo A y Tipo B
Una de las búsquedas más frecuentes al contratar un seguro es cómo saber si un patinete eléctrico es ligero o pesado.
En el mercado asegurador se utilizan denominaciones como Tipo A y Tipo B para diferenciar determinadas modalidades o categorías de vehículos.
Es importante aclarar que estas denominaciones comerciales no sustituyen a las definiciones legales de vehículo de movilidad personal, vehículo personal ligero o vehículo a motor.
El criterio exacto de clasificación debe consultarse en las condiciones de cada aseguradora.
Patinete Tipo A: categoría ligera
En el producto de patinetes que comercializa Agencia de Seguros Mendiela, la categoría ligera se relaciona con vehículos cuya masa relevante se sitúa por debajo de 25 kg y cumplen los restantes criterios de aceptación.
Para determinar si tu patinete puede contratarse dentro de esta modalidad, debemos comprobar:
- La marca y el modelo exactos.
- La referencia o versión del fabricante.
- La masa técnica aplicable.
- La velocidad máxima de fabricación.
- La documentación e identificación del vehículo.
- La aceptación del riesgo por la aseguradora.
Que un patinete tenga una masa inferior a 25 kg es un dato relevante, pero no constituye por sí solo una garantía de contratación.
Patinete Tipo B: categoría pesada
Cuando el vehículo supera el umbral de peso aplicable, puede ser necesario estudiar otra modalidad de aseguramiento.
En estos casos, es especialmente importante considerar también la velocidad máxima del vehículo.
No todos los patinetes de mayor masa tienen necesariamente la misma clasificación legal ni las mismas condiciones de aseguramiento.
Si una compañía no admite tu vehículo dentro de su producto ligero, conviene consultar si existe una solución aseguradora adecuada a su categoría real.
¿Puede un patinete de 26 o 27 kg contratarse como ligero?
Sí, puede ocurrir, pero depende de su masa técnica acreditada y de los requisitos de aceptación.
Un peso comercial de 26 o 27 kg no demuestra por sí solo que la masa en orden de marcha sea superior a 25 kg.
Precisamente por eso es importante localizar la MOM antes de descartar una modalidad de seguro.
El Xiaomi Electric Scooter 6 es un ejemplo documentado de esta diferencia.
Ejemplo real: peso MOM del Xiaomi Electric Scooter 6
El Xiaomi Electric Scooter 6 es uno de los modelos que mejor permite explicar la diferencia entre peso comercial y masa en orden de marcha.
Xiaomi España anuncia para este patinete un peso aproximado de 26,3 kg, con una tolerancia del 3 %.
Si utilizáramos exclusivamente ese dato para clasificarlo, podríamos pensar que supera el límite de los patinetes ligeros.
Sin embargo, la ficha reducida de características técnicas correspondiente al modelo DDHBC31LQ recoge una masa en orden de marcha de 23,5 kg.
Además, la versión Xiaomi Electric Scooter 6 GL figura en el listado oficial de vehículos de movilidad personal certificados por la DGT con el número B1133.
Comparativa de pesos del Xiaomi Electric Scooter 6
| Dato | Valor |
|---|---|
| Modelo técnico | DDHBC31LQ |
| Peso comercial anunciado | 26,3 kg aprox. |
| Masa en orden de marcha (MOM) | 23,5 kg |
| Velocidad máxima de la versión española | 25 km/h |
| Certificado DGT | B1133 |
| Diferencia entre ambas masas declaradas | 2,8 kg |
La ficha reducida del manual documenta expresamente los 23,5 kg de masa en orden de marcha.
Esta diferencia explica por qué no es correcto clasificar automáticamente como pesado un patinete solamente porque su página comercial indique más de 25 kg.
¿Se puede asegurar el Xiaomi Electric Scooter 6 como Tipo A?
En Agencia de Seguros Mendiela tenemos confirmada la aceptación de la versión correspondiente del Xiaomi Electric Scooter 6 dentro de la modalidad ligera Tipo A, conforme a los criterios de la compañía.
La documentación técnica que acredita una MOM de 23,5 kg resulta especialmente relevante para identificar correctamente esta versión.
No obstante, la contratación debe realizarse con los datos reales del vehículo y según las condiciones de aceptación vigentes.
Si tienes este modelo, puedes consultar nuestra guía específica sobre el seguro para Xiaomi Electric Scooter 6.
¿Sirve este ejemplo para todos los Xiaomi?
No.
Los diferentes modelos de Xiaomi pueden tener pesos, baterías, referencias y certificados distintos.
Incluso modelos con nombres comerciales parecidos pueden disponer de variantes para diferentes mercados.
No debemos aplicar los 23,5 kg del Xiaomi Electric Scooter 6 a un Xiaomi Electric Scooter 6 Pro, Max, Lite o cualquier otro modelo.
Cada versión necesita su propia comprobación documental.
Cómo saber el peso MOM exacto de mi patinete eléctrico
Si quieres contratar un seguro y no sabes si tu patinete se considera ligero o pesado, el primer paso es identificar correctamente su masa técnica.
Existen varias fuentes de información que pueden ayudarte a localizarla.
1. Consultar la ficha reducida de características técnicas
La ficha reducida del patinete eléctrico es uno de los documentos más útiles para conocer su masa en orden de marcha.
Este documento recoge las características técnicas utilizadas en el procedimiento de certificación.
Entre los datos que pueden aparecer se encuentran:
- Marca y modelo del vehículo.
- Referencia técnica del fabricante.
- Número de certificación VMP.
- Velocidad máxima.
- Potencia nominal.
- Masa en orden de marcha.
- Masa máxima técnicamente admisible.
- Masa de la batería.
- Otros datos técnicos de identificación.
Busca especialmente el apartado denominado «MASA» y el campo «Masa en orden de marcha (kg)».
Ese es el dato que nos interesa comprobar.
2. Revisar el manual oficial del fabricante
Algunos fabricantes incluyen la ficha reducida en los anexos de sus manuales de usuario.
En el caso del Xiaomi Electric Scooter 6, la información de MOM aparece precisamente en el apartado de características técnicas del manual.
Por tanto, antes de buscar el peso de la batería o realizar cálculos, conviene descargar el manual correspondiente a tu versión.
Comprueba siempre que el documento pertenece al modelo concreto que quieres asegurar.
3. Solicitar información técnica al fabricante
Si el manual comercial no incluye la masa MOM, puedes solicitar al fabricante o a su representante autorizado la ficha reducida de características técnicas.
Conviene proporcionar la marca, el modelo exacto, la referencia y, cuando proceda, el número de serie.
Es preferible obtener una respuesta documental que utilizar un peso publicado informalmente en una tienda o foro.
4. Comprobar el certificado VMP en la DGT
La Dirección General de Tráfico publica un listado de vehículos de movilidad personal certificados.
Este listado permite comprobar la marca, el modelo y el certificado correspondiente.
Sin embargo, el número de certificado VMP no equivale al peso MOM.
La certificación es una referencia que facilita la identificación del vehículo y la búsqueda de su documentación técnica.
Puedes consultar el listado oficial de VMP certificados de la DGT.
5. Consultar con un mediador especializado
Si ya tienes el patinete y necesitas contratar el seguro, puedes solicitar asesoramiento aportando la documentación disponible.
En Agencia de Seguros Mendiela podemos ayudarte a identificar qué información resulta necesaria para estudiar la clasificación y las opciones de aseguramiento de tu vehículo.
Antes de contratar, es mejor comprobar el peso real documentado que seleccionar una categoría incorrecta en un formulario.
¿Dónde aparece el peso MOM en la documentación del patinete?
La forma más rápida de localizarlo es buscar el apartado de masas en la ficha reducida de características técnicas.
No debe confundirse con otros datos que también pueden aparecer cerca, como la masa máxima técnicamente admisible o la capacidad máxima de carga.
Peso MOM frente a masa máxima técnicamente admisible
La masa en orden de marcha describe una magnitud técnica del propio vehículo conforme a la definición aplicable.
La masa máxima técnicamente admisible, o MMTA, es otro dato diferente, establecido por el fabricante teniendo en cuenta las características técnicas del vehículo.
No debemos utilizar la MMTA como si fuera la masa MOM.
Por ejemplo, si una ficha técnica indica una masa máxima técnicamente admisible de 146,3 kg, eso no significa que el patinete pese 146,3 kg.
Representa otra magnitud técnica que debe interpretarse de acuerdo con su definición.
¿El peso del conductor cuenta para la MOM?
No.
En la definición específica de masa en orden de marcha aplicable a los VMP, la masa del conductor está excluida.
Por tanto, el peso personal del usuario no se suma al peso MOM del patinete para determinar esa magnitud.
Tampoco debemos confundir la masa MOM con la carga máxima que puede transportar el vehículo.
¿Qué pasa si mi patinete no indica su peso MOM?
Es una situación que puede darse cuando consultamos solamente la página comercial o las instrucciones generales.
No todos los fabricantes muestran la masa en orden de marcha junto a la autonomía, la potencia o la velocidad máxima.
Si no encuentras ese dato, no significa necesariamente que el patinete no pueda asegurarse.
Significa que necesitas obtener documentación adicional antes de determinar su clasificación con seguridad.
Qué hacer si no encuentro la ficha reducida
Te recomendamos:
- Comprobar la referencia exacta del modelo.
- Revisar los anexos del manual completo.
- Buscar el certificado del vehículo en la DGT.
- Solicitar la ficha técnica al fabricante o distribuidor.
- Consultar con la aseguradora o mediador qué documento acepta para acreditar la masa.
Si el vehículo se encuentra muy cerca de los 25 kg, la necesidad de documentación es todavía mayor.
¿Puedo utilizar el peso que aparece en Amazon o en una tienda?
Ese dato puede servir como orientación comercial, pero no necesariamente permite determinar la masa MOM.
Las tiendas suelen reproducir las especificaciones generales del fabricante.
Antes de contratar un seguro condicionado por el peso, es recomendable utilizar información técnica verificable y específica del modelo.
¿Qué ocurre si la aseguradora me pide el peso sin batería?
Es importante facilitar el dato que realmente solicita la compañía y asegurarse de que corresponde a la masa documentada aplicable.
Si la compañía utiliza la MOM, aporta el valor acreditado en la ficha técnica.
No declares un peso inferior al real ni utilices la masa de otra versión para conseguir que el sistema acepte la solicitud.
Seguro de patinete eléctrico de menos de 25 kg: qué debes comprobar
Los patinetes que encajan en la categoría de vehículos personales ligeros pueden contratar modalidades de seguro adaptadas a sus características, siempre que cumplan los requisitos de aceptación de la compañía.
El seguro obligatorio de responsabilidad civil está destinado a responder por los daños indemnizables ocasionados a terceros como consecuencia de hechos de circulación cubiertos.
Dependiendo del producto, también pueden incorporarse otras garantías como defensa jurídica, accidentes individuales del conductor o asistencia opcional.
¿Cuánto cuesta asegurar un patinete ligero?
El precio dependerá de las tarifas vigentes, la modalidad seleccionada y las condiciones del riesgo.
En Agencia de Seguros Mendiela disponemos de modalidades comerciales para patinetes ligeros, con posibilidad de incorporar garantías complementarias.
Antes de ofrecer una prima definitiva comprobamos la categoría del vehículo y las condiciones de aceptación aplicables.
Si quieres conocer las opciones comerciales, consulta nuestra página principal de seguro para patinetes eléctricos.
¿Qué pasa si mi patinete necesita un seguro de categoría pesada?
Si, después de comprobar la masa técnica y la velocidad, tu vehículo no encaja en el producto ligero, debemos estudiar su régimen de aseguramiento correspondiente.
La existencia de un seguro obligatorio no significa que todas las aseguradoras comercialicen una póliza para todos los tipos de patinetes.
Tampoco es correcto contratar un seguro ligero identificando el vehículo como otro modelo.
Lo importante no es conseguir cualquier póliza, sino disponer de un contrato válido para las características reales del vehículo.
Errores habituales al calcular el peso MOM de un patinete eléctrico
El desconocimiento de esta magnitud técnica puede provocar errores en la contratación.
Estos son algunos de los más importantes.
Cómo influye el peso MOM en el registro del patinete en la DGT
La inscripción del patinete y la contratación del seguro están relacionadas, pero no son el mismo trámite.
La DGT dispone de un registro que permite identificar los vehículos de movilidad personal y a sus titulares.
Al completar la inscripción, se obtiene la documentación y el número identificativo correspondiente.
El registro no sustituye la necesidad de asegurar el vehículo conforme a su categoría real.
De la misma manera, una póliza de seguro no sustituye la certificación técnica o las obligaciones de identificación.
¿Necesito conocer el peso MOM para registrar el patinete?
Para identificar el modelo es importante disponer de la documentación técnica correcta.
Los datos concretos solicitados dependerán del procedimiento de inscripción y de las características del vehículo.
Aunque el usuario no tenga que introducir manualmente la MOM en todos los supuestos, este dato puede resultar relevante al estudiar posteriormente la categoría del seguro.
¿Qué sucede si mi modelo no aparece en el listado de la DGT?
Conviene comprobar la referencia exacta y la situación documental de la unidad.
Puede haber diferencias entre el nombre comercial que aparece en una tienda y la denominación recogida en el certificado.
Si tienes problemas de inscripción, puedes consultar nuestra guía de problemas con el registro del patinete en la DGT.
Cómo contratar el seguro de tu patinete según su peso MOM
Antes de contratar el seguro obligatorio, es conveniente seguir un procedimiento sencillo.
Paso 1. Identifica tu patinete
Comprueba la marca, el modelo y la referencia técnica.
Si existen distintas versiones, verifica cuál corresponde a tu unidad.
Paso 2. Localiza la masa en orden de marcha
Consulta la ficha reducida o solicita la documentación técnica.
No utilices como único criterio un peso comercial aproximado si el vehículo está cerca de 25 kg.
Paso 3. Comprueba la velocidad máxima de fabricación
La velocidad es otro de los elementos que influyen en la clasificación legal.
Debe considerarse la velocidad de fabricación correspondiente a la versión del vehículo, no solamente el modo de conducción seleccionado por el usuario.
Paso 4. Verifica la certificación y el registro
Consulta la documentación del vehículo, el certificado VMP y las obligaciones de inscripción correspondientes.
Paso 5. Solicita un presupuesto con los datos correctos
En Agencia de Seguros Mendiela te ayudamos a comprobar la categoría y estudiar las opciones disponibles con la aseguradora.
Si el patinete cumple los requisitos de aceptación, podremos informarte de las coberturas, el precio y el procedimiento para formalizar la póliza.
Preguntas frecuentes sobre el peso MOM del patinete eléctrico
Conclusión: el peso MOM puede cambiar la forma de asegurar tu patinete
El peso MOM del patinete eléctrico es mucho más que un dato técnico.
Puede resultar decisivo para comprender por qué un modelo cuyo peso comercial supera los 25 kg dispone de una masa en orden de marcha inferior y puede encajar en una modalidad de aseguramiento ligero.
El Xiaomi Electric Scooter 6 demuestra la importancia de esta distinción: frente a sus 26,3 kg comerciales, la documentación técnica recoge una MOM de 23,5 kg.
Sin embargo, cada vehículo debe comprobarse individualmente.
Antes de contratar un seguro conviene identificar correctamente la versión, consultar su documentación técnica, comprobar la velocidad máxima y confirmar que la aseguradora acepta sus características reales.
La mejor forma de asegurar un patinete no es elegir la categoría más barata, sino contratar la póliza que realmente corresponde al vehículo.
¿Necesitas ayuda para saber si tu patinete es ligero o pesado?
En Agencia de Seguros Mendiela podemos ayudarte a revisar las características de tu patinete y estudiar las opciones de aseguramiento disponibles.
Si no sabes dónde encontrar el peso MOM o tienes dudas sobre la categoría del seguro, contacta con nosotros.
Te ofreceremos asesoramiento profesional para comprobar tu modelo y conocer las modalidades disponibles.
Fuentes oficiales y documentación de referencia
- Ley 5/2025, de modificación de la normativa de responsabilidad civil y seguro.
- Real Decreto 52/2026, definición de masa en orden de marcha y regulación de VMP.
- DGT: registro y listado de vehículos de movilidad personal certificados.
- Xiaomi España: especificaciones oficiales del Electric Scooter 6.
- Manual del Xiaomi Electric Scooter 6, ficha reducida, página 55.